シングルスピード＆ディスクブレーキのE-bikeをごく一部ですが調べてみました。

日本には入ってこないですが、世界には様々なメーカーがありますね。

電動　+　シングルスピード　+　ディスクブレーキ　の組み合わせの考えられるメリットは・・・

わかる範囲で価格（日本円）、ブレーキ、重量、アシスト力、航続距離等のスペックを載せています。カーボンベルトを採用している自転車が多いです。錆びないし、グリースいらないので、ローメンテンナンスになり使用者側にはメリットが多そうです。

しかし、どれもお値段が高いので、ジャイアントエスケープRディスク位（約6万円台）になってくれると嬉しいなと個人的に思います。みんな良いものを作ろうとしますけど、安く量産するのは難しいのでしょうね。

Cooper E Disc

ミニクーパーの自転車です。チェーンではなく、カーボンベルトです。

後輪にモーター、バッテリーが内蔵されたゼフス製オールインワンモータ250Wです。自動でONになるようです。（アシストは25km/hまで）

回生ブレーキ機能付きです。ホイールにブレーキをかけて発電機として使用できるようです。統合された動的エネルギー回生システム？がバッテリーを充電するようです。この機能を利用するには、ペダルを逆回転させます。

スマホのアプリでバッテリーレベル、走行距離が確認できます。

shshi Maki M1

shishi？メーカーTOPページで男性が巻き寿司食べてます。ドイツの会社のようです。価格が安い部類に入りそうです。

モーターは後輪に内蔵（200W）バッテリー(サムスン製5.2Ah)はUSBポートがあるため取り外して、スマホ等を充電できます。

3段階でアシスト強度が調整できます。ブレーキング時にモーターがオフになります。

Analog Motion AMX CLASSIC LE

shshi Maki M1に似ていますが、こちらはカーボンベルトです。モーターは後輪に内蔵（250W）で取り外しが可能です。

DESIKNIO Single Speed Urban

スペインで設計、製造しているらしいです。メーカーのページでスペックが詳細に載っています。ダウンチューブにインナーバッテリーが内蔵（MAHLEebikemotionのパナソニック製バッテリー）されています。（ウオーターボトルバッテリーの外付けもできるようです。）外観が普通の自転車と変わらずスタイリッシュです。

カーボンベルトドライブは、GatesCarbonDrive CDX118Tベルト 55Tフロントスプロケット 20Tリアスプロケットでギア比2.75です。後輪ハブモーターは250Wです。

このバイクに適したホイールセットが存在しないため、ホイールは独自に作っているようです。

トップチューブ前側にあるボタンでバイクのオン/オフ、アシストレベルの変更、ライトの制御を行います。また、LEDの色が変わり、現在のアシストレベル、バッテリーレベル、Bluetooth接続、および警告が表示されます。

Amplerbikes Curt

DESIKNIO Single Speed Urbanに仕様が似てます。こちらの方がお安いです。ダウンチューブにインナーバッテリーが内蔵（LGリチウムイオンバッテリー）されています。リアハブモーター250Wです。

カーボンベルトドライブは、Gates CDXカーボンドライブのフロントスプロケット：CDX60T、リアスプロケット：CDX20Tでギア比3.00です。

フロントライト（シートチューブの下についているボタンで電源、ライトON、OFF等ができます。）、シートポストにLEDライトが5つ付いてます。マッドガード付きです。

モバイルアプリでモーターアシスト設定のカスタマイズ、追跡、地図によるナビゲート、無線による更新の受信ができるようです。